Kraków rozpoczyna budowę spalarni

Kraków może rozpocząć budowę spalarni odpadów.

Władze Krakowa ogłosiły, że rozpoczynają budowę spalarni odpadów. Jest to możliwe dzięki oddaleniu przez wojewodę małopolskiego ostatniego odwołania w sprawie pozwolenia na budowę dla tej inwestycji.

Po długich bojach i zażartych sporach Kraków może rozpocząć budowę zakładu termicznego przetwarzania odpadów. - W związku z Decyzją Wojewody Małopolskiego z dnia 25 października 2013r. o umorzeniu postępowania odwoławczego, decyzja Prezydenta Miasta Krakowa Pozwolenia na Budowę inwestycji pn.: Budowa Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów w Krakowie, jako element projektu „Program gospodarki odpadami komunalnymi w Krakowie", wraz z infrastrukturą techniczną (...)" stała się ostateczna. Krakowski Holding Komunalny S.A. w Krakowie, wobec tego faktu, rozpoczyna proces budowy Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów (ZTPO), którego oddanie do eksploatacji nastąpi z końcem 2015r. - informuje Krakowski Holding Komunalny. Pierwotnie Spalarnia miała być gotowa już pod koniec 2014 r. Zażarty bój o kontrakt na jej budowę

Zdaniem władz Krakowa budowa spalarni jest niezbędna gdyż sama gmina Kraków produkuje rocznie ponad 321 tys ton śmieci, z czego odzyskiwane jest ok. 14 proc. z nich. Dodatkowo na krakowskie składowisko trafiają śmieci również z innych okolicznych gmin. W takiej sytuacji w ciągu kilku lat miastu może zabraknąć miejsca do składowania odpadów. Spalarnia ma uratować sytuację gdyż będzie przetwarzała ok. 220 tys. ton odpadów rocznie. Stanie się ona przy tym dodatkowym źródłem energii dla Krakowa. Krakowski ZTPO ma dysponować mocą elektryczną rzędu 8 MWe i cieplną na poziomie ok. 40 MWt. Pieniądze na sfinansowanie inwestycji pochodzić będą ze funduszy Unii Europejskiej (ok. 371 mln zł), ze środków własnych KHK oraz z pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (ok 275 mln zł).

Pierwotnie Spalarnia miała być gotowa już pod koniec 2014 r. Zażarty bój o kontrakt na jej budowę sprawił, że termin ten znacznie się przesunął. Do walki o kontrakt na budowę ZTPO w Krakowie w finalnej części przetargu stanęły Mostostal Warszawa; konsorcjum PBG, CNIM (Francja) i Control Process S.A.; konsorcjum Budimexu, Keppel Seghers (Belgia) i Cespa (Hiszpania); koreańskie konsorcjum POSCO Engineering & Construction Co., Ltd. Ostatecznie po wielu perypetiach jesienią zeszłego roku kontrakt zdobyli Koreańczycy z POSCO.

(Bar)