Od nowego roku przestała obowiązywać opłata recyklingowa za auta z zagranicy

NFOŚiGW utrzyma jednak pomoc dla samorządów złomujących auta

Od 1 stycznia 2016 roku zaczęły obowiązywać nowe przepisy, zgodnie z którymi zlikwidowana została opłata recyklingowa w wysokości 500 zł za każde sprowadzone z zagranicy auto. Nowelizacja ta nie przewiduje zastąpienia dotychczasowej opłaty inną kwotą, którą uiszczać mieliby sprowadzający auta do Polski.

Środki z opłaty recyklingowej zasilały dotychczas kasę Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

"Roczne wpływy z opłaty recyklingowej wynosiły kilkaset milionów złotych - mówi Magdalena Skłodowska, rzecznik prasowy NFOŚiGW. Polacy sprowadzają bardzo dużo pojazdów z zagranicy. Te pieniądze zasilały konto NFOŚiGW i były przeznaczone na gospodarkę odpadami, na działania prośrodowiskowe i także na dofinansowanie zezłomowania aut w profesjonalnych stacjach demontażu pojazdów. W 2015 roku zawarliśmy niemal 800 umów z takimi stacjami, wypłacając im ok. 150 mln zł dofinansowania. Takie dofinansowanie było wypłacane do tony zezłomowanego pojazdu."

Mimo to Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska zdecydował o utrzymaniu pomocy dla samorządów, które oddawały do złomowania pojazdy porzucone, a znajdowane na terenie danej gminy. "W 2015 roku taką pomoc uzyskało ok. 250 gmin i powiatów. W przyszłym roku także będzie ona wypłacona. Z tym, że stawka za jeden pojazd zostanie zmniejszona z 4 tys. zł do 2 tys. zł" - dodaje Skłodowska.

Fundusz przygotował także program pożyczek dla stacji demontażu pojazdów, aby mogły lepiej poradzić sobie one w okresie przejściowym.

(mk)