BMW, Northvolt i Umicore będą wspólnie produkować i przetwarzać baterie samochodowe

Mat. pras.

Międzynarodowe trio firm: BMW, szwedzki producent akumulatorów Northvolt i belgijski producent metali Umicore zapowiedziało współpracę przy produkcji i recyklingu baterii samochodowych. Partnerzy chcą opracować zamknięty obwód" pozwalający nadać drugie życie bateriom przed ich recyklingiem. Obecnie BMW zaopatruje się w akumulatory u Samsunga i CATL, ale, jak oświadczyła spółka, w przyszłości może korzystać z wyrobów Northvolta.

Northvolt buduje obecnie fabrykę o zdolności produkowania baterii o energii 32 gigawatogodzin (GWh) rocznie. Powinna być gotowa do 2023 r. "Stworzyliśmy to konsorcjum, bo widzimy duży potencjał, a Northvolt może być nowym dostawcą ogniw baterii dla nas" — mówi rzecznik BMW Niklas Drechsler.

W ramach projektu recyklingu z Northvolt i Umicore BMW dokonał już wstępnej inwestycji i zapewni swe doświadczenie w projektowaniu ogniw baterii. Umicore będzie odpowiadać za przygotowanie materiałow anodowych i katodowych oraz recykling.

Northvolt chciałby w tym roku pozyskać 1,2-1,5 mld euro na inwestycje zwiększające jego moce produkcyjne do 8 GWh. Spółka ma też nadzieję na pogłębienie współpracy z BMW. "Mamy oczywiście nadzieję, że jest to pierwszy krok w długim partnerstwie" - mówi rzecznik Northvolt Northvolt.

(mk)