Porty lotnicze w Polsce zapłacą za hałas

Porty lotnicze w Polsce zapłacą za hałas

Porty lotnicze w Krakowie i w Warszawie mogą zapłacić za hałas swoim sąsiadom, nawet 120 mln zł.

Właściciele sąsiadujących z lotniskiem nieruchomości znajdujących się w Obszarze Ograniczonego Użytkowania, mogą ubiegać się o odszkodowania finansowe za utratę wartości działek, wykup nieruchomości lub o pokrycie kosztów wyciszenia mieszkań i domów.

Najwięcej zapłaci warszawskie lotnisko im, Chopina, do tej porty wpłynęło około 30 wniosków dotyczących zarówno sfinansowania prac jak i wypłaty odszkodowania – mówi Przemysław Przybylski, rzecznik warszawskiego lotniska. Lotnisko na ten cel przeznaczyło rezerwę, w wysokości kilkudziesięciu milionów złotych.

Jak podkreśla Michał Marzec, dyrektor przedsiębiorstwa zarządzającego warszawskim lotniskiem, władzom portu zależy na jak najszybszym wywiązaniu się z obowiązku względem sąsiadów. O ile port zapowiada, ze koszty prac remontowych będzie pokrywał na podstawie wystawionych faktur (po ocenie przez rzeczoznawców) to zanim wypłaci odszkodowanie za utraconą wartość nieruchomości sprawa musi trafić do sądu.

Podobną politykę mają władze Krakowskiego lotniska. Obszar Ograniczonego Użytkowania w Krakowie obowiązuje od dwóch lat. Złożone wnioski opiewają na kwotę około 18 mln zł.

Na możliwość ubiegania się o odszkodowania wciąż czekają sąsiedzi katowickiego lotniska. Decyzją sejmiku w 2008 roku został uchwalony Obszar Ograniczonego Użytkowania. Decyzja ta jednak została przez mieszkańców zaskarżona i ostatecznie uchylona przez Naczelny Sąd Administracyjny – mówi Artur Tomasik, prezes katowickiego lotniska. Kolejne podejście do utworzenia strefy władze portu podejmą przy okazji realizacji kolejnego programu inwestycyjnego – zwiększenia przepustowości pasa startowego. Wymóg ustalenia strefy nakłada decyzja środowiskowa. Zanim została uchylona decyzja ustanawiająca strefę, do władz portu trafiły wnioski o wartości 600 tys. zł. To trzykrotnie więcej niż spodziewały się władze portu.



(mm)