Już wkrótce lepsze baterie?

Już wkrótce lepsze baterie?

Inżynierowie z Sandia National Laboratories' Power Sources Technology Group poszukują sposobów na stworzenie baterii litowo – jonowej, która będzie bardziej bezpieczna i wydajna. Nowe baterie mogłyby posłużyć do zasilania nowoczesnych samochodów z napędem hybrydowym (HEV). Naukowcy prognozują, że stanie się to za 5 do 10 lat.

Dan Doughty, przedstawiciel Sandia National Laboratories powiedział, że baterie są jednym z kluczowych komponentów hybrydowego silnika elektryczno – benzynowego. Obecnie stosowane silniki tego typu wykorzystują baterie niklowe, ale obecnie powstaje trend wykorzystania do tego celu baterii litowo – jonowych, które są bezpieczniejsze.

Doughty zaznaczył, iż baterie litowo – jonowe mogą dostarczyć 4 razy więcej energii niż baterie ołowiowo – kwasowe, oraz 2 do 3 razy więcej od baterii niklowo – kadmowych. Dodatkowo baterie litowo – jonowe mają potencjał aby stać się jednym z najtańszych systemów magazynowania energii.

Sandia National Laboratories zostały dofinansowane kwotą w wysokości 1,5 mln dolarów rocznie. Za cel postawiono polepszenie własności baterii litowo-jonowych, wydłużenie czasu życia i redukcję kosztów tych baterii.

Naukowcy chcą stworzyć baterię, która w razie awarii nie powoduje innych problemów. Daughty dodał, że aby tego dokonać, najpierw trzeba lepiej zrozumieć jak działają baterie i dlaczego ulegają awariom. Rozwiązaniem może tu być zastosowanie nowych, lepszych materiałów, nowych projektów inżynierskich i innych.

Badacze mają już sukces na swoim koncie – system przewidujący czas życia baterii, niezależny od informacji dostarczanych od producenta..

Dought powiedział, że nastąpił znaczny postęp w stworzeniu baterii bardziej tolerancyjnych na pracę w zmiennych i niekorzystnych warunkach. Być może już niedługo baterie litowo – jonowe będą z powodzeniem stosowane w samochodowych silnikach hybrydowych.