Wielka Brytania ruszyła z bioetanolem z cukru

Wielka Brytania ruszyła z bioetanolem z cukru

Wielka Brytania w końcu listopada oficjalnie uruchomiła pierwszą fabrykę bioetanlolu, która będzie produkować każdego roku miliony litrów biopaliwa z cukru. Fabryka wybudowana w Wissington we wschodniej Anglii obok cukrowni British Sugar, już we wrześniu rozpoczęła produkcję bioetanolu na potrzeby krajowego transportu.

„Dzięki paliwom odnawialnym mamy duży potencjał do naprawienia szkód, jakie wyrządziły środowisku naturalnemu paliwa konwencjonalne” – powiedział w trakcie oficjalnego lunchu minister Jeff Rooker.

Wybudowanie fabryki kosztowało 20 milionów funtów (28 milionów euro). „Jesteśmy bardzo zadowoleni z wykonanej inwestycji (…) - to nie jest eksperyment, to będzie paliwo do naszych samochodów.” Każdego roku zakład będzie produkował 70 milionów litrów paliwa, wspomagając tym samym realizację rządowych zobowiązań w zakresie paliw odnawialnych. Zakładają one do roku 2020 uzyskanie 5% sprzedaży biopaliw na stacjach benzynowych.

Bio-fabryka zużywa 110 tysięcy ton brytyjskiego cukru, co stanowi nadwyżkę kontyngentu, który nie może być eksportowany z Unii Europejskiej. Nadwyżka w produkcji cukru i brak pozwolenia na export to główne czynniki, które przesądziły o budowie fabryki.

Bristish Sugar planuje już budowę kolejnej fabryki bioetanolu w Hull, na północy Anglii. Inwestycja ta ma kosztować 200 milionów. Wydajność fabryki osiągnie 420 milionów litrów paliwa. Surowcem w procesie produkcyjnym będzie pszenica.

„To jest nowa gałąź przemysłu, szybko rozwijający się biznes, który zdecydowanie wymaga niezbędnego wsparcia ze strony państwa, by umożliwić inwestycje,” - powiedział Mark Carr, dyrektor British Sugar.

Otwarcie fabryki etanolu w Wissington nastąpiło dzień po zaakceptowaniu przez sekretarza do spraw biznesu Johna Huttona, projektu na budowę w Wielkiej Brytani największej na świecie bioelektrowni. Nowa bioelektrownia o mocy 350MW zostanie wybudowana w przemysłowym mieście Port Talbot na południu Walii. Przewidywany koszt budowy to 400 milionów funtów.

(am)